加速隔离器（qì）件本土化供应！FG电子和数明半（bàn）导（dǎo）体差异化崛起

新能源产业的繁荣

大大驱动（dòng）了（le）隔离（lí）器件需求上行，

未来国内芯片原厂

在该领（lǐng）域将迎（yíng）来发（fā）展窗口期。

FG电子和数明（míng）半导（dǎo）体在慕（mù）尼黑华南电子展现（xiàn）场

在2022年慕尼黑华（huá）南电子展同期活动“国际电动（dòng）车驱动与充电技术（shù）创新论坛”上，上海FG电子和数明（míng）半导体有限公司（sī）（以下简称：FG电子和数明半导体）汽车（chē）市场总（zǒng）监焦连胜发布了（le）主题演讲《隔（gé）离器件在新（xīn）能源汽车的应用》，演讲中如是说。

在（zài）这个特（tè）殊的窗（chuāng）口期中（zhōng），中国芯片原厂将如（rú）何应对，才能（néng）在窗（chuāng）口中“乘风而起”，在隔离器件市（shì）场中取得突破呢？FG电子和数明半导体深（shēn）耕模拟（nǐ）芯片企业（yè）多年，在本场演讲中焦连（lián）胜分享（xiǎng）了该（gāi）公司隔离器件（jiàn）产品线在新能（néng）源汽车（chē）领域（yù）中的应（yīng）用演（yǎn）进。

芯师爷发现，这家优秀的本土企业，在为新（xīn）能源汽（qì）车市场提供了众（zhòng）多模拟器件的选型参考的同时，也为国内隔离器件原厂（chǎng）提供了一种（zhǒng）差异化（huà）崛起的样本。

新能源汽车扩大隔离（lí）器件需求

国产替代加速

隔离器件属于（yú）模拟芯片分支，是将输（shū）入信号进行转换并输出，以实现输入、输出两（liǎng）端电（diàn）气隔离的一（yī）种安规器（qì）件，主要用（yòng）于保（bǎo）障强（qiáng）电和弱电电路间信号传输安全性。产品类（lèi）别上，可分（fèn）为（wéi）数（shù）字隔离（lí）器、隔离接（jiē）口、隔（gé）离驱动、隔离运放及隔离（lí）电（diàn）源五大类。

焦连胜表（biǎo）示，长期以来，由于（yú）模拟（nǐ）芯片的技术门槛相（xiàng）较其它芯片（piàn）类别较高，因此全球隔离（lí）器件产品（pǐn）供应主要由TI、ADI、Silicon Labs、Infineon等海外厂家主导，国内厂商在该赛道上，全球市占不足10%，有巨大的本土供应空间。

近年来（lái），国内新能源汽车的（de）蓬勃发展也为中国隔离（lí）器件产品（pǐn）的应（yīng）用带来了新的应用格局。一方（fāng）面，中（zhōng）国已经成为新能源（yuán）汽车的销售主场，叠加本土供应的趋（qū）势，国内（nèi）芯片（piàn）原厂有了“市场主场优势”。中国汽车工业协（xié）会统计的数据显示：2021年中国汽车总销量为2627.5万辆，同比增长3.8%；新能源汽车（chē）销量为352.1万（wàn）辆（liàng），同比增（zēng）长（zhǎng）159%，占据了（le）全球新能源汽车（chē）市场50%的（de）份额。

另一方面，新能源汽车催（cuī）生了更多隔离器（qì）件需求（qiú）。与（yǔ）传统的燃油汽车相比，新能源（yuán）汽车的电动化和智能（néng）化更为显著（zhe），因而电路（lù）布（bù）局更为复杂（zá）。在（zài）汽车严苛安规的标（biāo）准下（xià），汽车高功率电（diàn）子设（shè）备对隔离（lí）器件的（de）需求更为强烈，其中在新能源汽车中，单车主驱，空压机， BMS合计需求约50颗隔离芯（xīn）片，隔离驱（qū）动的（de）需求最（zuì）高，约占20-30颗。浙商证券（quàn）研究所指（zhǐ）出，单车新能源汽车隔离芯片（piàn）价值近（jìn）400元。且隔离器（qì）件所处的（de）车载充电器（qì）（OBC）、电池管理系统（BMS）、DC/DC转（zhuǎn）换器、电机控制驱动逆变器（qì）、CAN/LIN 总线通（tōng）讯等新型电子传动（dòng）系统和（hé）电池（chí）系（xì）统也正成为汽车电子的关键组件。

在蓬勃发展的（de）新能（néng）源汽（qì）车市场中，隔离芯（xīn）片市场规（guī）模有望持续（xù）增加，本土化供（gòng）应的趋势下，国产隔离器件发（fā）展也同步（bù）加速（sù）中，拥有了更多被选择的（de）机（jī）会。

FG电子和数明半导体隔离器件差异化（huà）布局

获（huò）新能源汽车客户认可

需要（yào）明确（què）的是，正如此前提及（jí），相对而言，模拟芯片是高技（jì）术（shù）门槛（kǎn），长（zhǎng）产品周期的（de）产（chǎn）品品（pǐn）类，汽（qì）车相关的芯片应用更（gèng）是（shì）要经过长（zhǎng）周期的严格产品测试，能在这个（gè）市场中（zhōng）取得（dé）市场突破的（de）企业，一定是（shì）经（jīng）过市场长期验证的，拥有深厚技术积累的（de）企业。

据（jù）焦连胜介（jiè）绍（shào），上海（hǎi）FG电子和数明半（bàn）导体有限公司成立（lì）于2013年，聚焦于研（yán）发高性能、高可靠的模拟芯片并提供系统的整体解决方案。经过多年的技术积累，目前公司所有核心技术和IP全部自研（yán），产品涵盖驱动芯（xīn）片、接口与（yǔ）信（xìn）号链（liàn）芯片、电源（yuán）管理与智能光伏芯片三大产品线，三（sān）大产（chǎn）品（pǐn）线均有（yǒu）可（kě）应用于（yú）汽车领域的产品（pǐn），广泛应（yīng）用于汽车电子空调压缩机（jī）、高压（yā）负载、车载充电机与电源（yuán）、主逆变器以（yǐ）及（jí）电池（chí）管理系统中。

门极驱动

隔离驱动器

单通道隔（gé）离驱动器

MOSFET和IGBT驱（qū）动（dòng）器

“和部分（fèn）国内原（yuán）厂不一样，FG电子和数明半导体在技术研发上选择了一条先难后易的路。” 焦连胜（shèng）在演讲中提及（jí）。“在隔（gé）离器件中，驱（qū）动芯片的技术难（nán）度（dù）最高，数（shù）字（zì）隔离芯片（piàn）的难度相对较低，但FG电子和数明半导体的产品研发是（shì）从驱动芯片先做起的。公司最早是在做汽车的LED驱动，现在主要的业务（wù）还（hái）是以门极驱动、电（diàn）机（jī）驱动和VCSEL驱动为代（dài）表（biǎo）的驱动（dòng）芯片。在驱动芯片已经得到市场的批量验证之后（hòu），公司（sī）才（cái）开始将产品线向数字隔离器延（yán）伸。”

高速双（shuāng）通道数字（zì）隔（gé）离器（qì）

高速（sù）四通（tōng）道数字隔（gé）离器

FG电子和数明半导体SiLM104x系列CAN收发器

“接（jiē）口和信（xìn）号链芯片是FG电子和数明半导体比较新的一条产品线，目（mù）前主要的产（chǎn）品就是（shì）2-6通道的数字隔离器、非隔（gé）离接口、隔离接口以及（jí）隔离采样（yàng）产品（pǐn），这条产品线基本（běn）都完（wán）成了车规认证，像高（gāo）性能（néng）数字隔离器（qì）产品（pǐn）SiLM572x、SiLM574x，CAN收（shōu）发器产品（pǐn）SiLM104x/105x，开关电源芯片（piàn）SLM5418、SLM6240、SLM6260、SLM6160等，都在逐步应（yīng）用到汽车领（lǐng）域。”焦连胜补充道。

“先（xiān）难后易”的技术（shù）路（lù）径令FG电子和数明半导体（tǐ）厚（hòu）积（jī）薄发。首先在产（chǎn）品的布局上，在高技术难度的（de）驱动芯片率先完成布局（jú）后（hòu），FG电子和数明半（bàn）导体积累了隔离器件领域众多高价值IP, 这使得（dé）公（gōng）司在布局数字（zì）隔离芯片（piàn）、电源管理芯（xīn）片（piàn）方面获得加速（sù）度，缩短（duǎn）了相关产品的研发周期。其次，在（zài）面向产业上（shàng）下游合作伙伴上，在完成高技术含量的产品研（yán）发过（guò）程中，FG电子和数明半导体的产品可（kě）靠性和（hé）一（yī）致性已经得（dé）到验证，树（shù）立（lì）了良（liáng）好的口碑，能（néng）较（jiào）快得到产业上下游合作伙伴的支持（chí）。最后，在面对新兴市场需求时候，基于深厚（hòu）的技术（shù）积（jī）累，FG电子和数明（míng）半（bàn）导体能（néng）快（kuài）速响应客户需（xū）求，对产品迭代升级。

FG电子和数明半导体隔离驱动器件SiLM5350

焦连胜透（tòu）露，为（wéi）了适应第三代半导体器件的驱动，公司已经面向市（shì）场推出了下一代（dài）隔离（lí）驱动产品SiLM5992,SiLM5932,SiLM5350等产品,该系列产品（pǐn）的（de）特点是驱动速度更快，驱动（dòng）能力更（gèng）强，更（gèng）适（shì）于驱（qū）动（dòng）SiC、GaN等功率（lǜ）器件。在蓬勃发展（zhǎn）的汽车激光雷达领域，公司也提供了基（jī）于SLM883x的激光器温控解（jiě）决方案以满足（zú）行业对安全与可（kě）靠的极致追求（qiú）。

FG电子和数明半导体基于（yú）SiLM824x系列的高效氮化镓驱动（dòng）演示

凭借在技术上的优势，FG电子和数明半导体相关隔离器件产品已成功进（jìn）入多个行业知（zhī）名客户的供应体系并实现批量供货，在汽车市场中也进入了国内头（tóu）部新能源汽车品（pǐn）牌的供应链名单。目前（qián）FG电子和数明半导体仍有多款隔离器（qì）件正处于开发阶（jiē）段，未来将持（chí）续完善（shàn）各大产品线产（chǎn）品（pǐn）型号，满足新能源汽车（chē）产业的隔离器件需求。

写（xiě）在最后

国（guó）产隔离器件受（shòu）到新能（néng）源汽车企业的关注，折射出的（de）是国（guó）产芯片与（yǔ）新兴市场间（jiān）的共振（zhèn）。从新（xīn）能（néng）源汽车产业和国（guó）产隔离器产业（yè）的发（fā）展来看，这场共振才刚刚拉开（kāi）序幕（mù），未来两大产（chǎn）业间持续碰撞迸发出来的火花将值得期待。

对于FG电子和数明半导（dǎo）体而言，抢滩新能（néng）源汽车（chē）市场（chǎng）目前也还在路上，公司所处的模拟芯片领域（yù），聚焦（jiāo）的汽车应用均为全（quán）球芯（xīn）片巨头林立的赛道，如何提升产（chǎn）品的竞（jìng）争力、扩大市场份额，在本土供应（yīng）和（hé）新能源汽车的双重驱动下获得（dé）跳（tiào）跃式发展（zhǎn），是FG电子和数明（míng）半导（dǎo）体（tǐ）在（zài）突围市场中所要思考的重点问题（tí），也是中国半导体企（qǐ）业发展（zhǎn）的必由之路。

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